Leyes del Reino Unido para motos eléctricas: ¿Qué licencia necesito? ¿Qué impuestos y seguros pagar?

UK Laws for Electric Motorbikes: What Licence Do I Need? What Tax and Insurance to Pay?

Brad Ramsden |

Las motocicletas eléctricas se están convirtiendo rápidamente en una alternativa popular a las motocicletas ICE (motor de combustión interna), y por una buena razón. Son mejores para el medio ambiente, silenciosos y asequibles, y el Gobierno está empezando a tomar medidas enérgicas contra los vehículos de gasolina y diésel. Nunca ha habido un mejor momento para adquirir tu primera bicicleta eléctrica, pero es importante que primero estés informado sobre las leyes y regulaciones.

La licencia que necesitas cambiará dependiendo de la motocicleta eléctrica que elijas e informará lo que compres. Puede ser complicado y, para empeorar las cosas, constantemente aparecen nuevas bicicletas eléctricas que requieren nuevos tipos de legislación.

Por eso, hemos elaborado esta práctica guía para ayudarle a comprender la ley de motocicletas eléctricas en el Reino Unido y saber qué licencia necesitará para conducir.

¿Qué carnet necesito para conducir una moto eléctrica?

La licencia necesaria para conducir una motocicleta eléctrica depende de la clasificación legal de la bicicleta. La siguiente tabla probablemente no tenga mucho sentido para usted todavía, pero le servirá como herramienta de referencia útil a medida que aprenda más.

Describe qué licencia necesitarás para conducir cualquier motocicleta eléctrica específica.

Clase de bicicleta eléctrica

Licencia

plev
-
EPAC
14 años
L1e-B
AM (TCC) 16 años
L3e-A1
A1 17 años
L3e-A2
A2 19 años
Irrestricto
A

A continuación, explicaremos cada subdivisión de la clase de bicicletas eléctricas y le informaremos qué licencia necesitará para utilizarlas. Luego, profundizaremos en cada una de estas licencias y explicaremos cómo puede adquirirlas exactamente.

Ley de ciclomotores eléctricos del Reino Unido

Las motos eléctricas vienen en todas las formas y tamaños. Las bicicletas eléctricas más pequeñas con pedaleo asistido generalmente no requieren que usted tenga una licencia para usarlas; reciben el mismo trato que las bicicletas normales. Puedes aprender más sobre ellos más adelante en nuestra guía.

Por ahora, nos centraremos en las bicicletas eléctricas que requieren licencia: las bicicletas más potentes que querrás si quieres estar en las carreteras.

Motos y ciclomotores eléctricos L1e-B

La primera categoría de bicicletas eléctricas que requieren licencia para circular son las motos L1e-B : en general, ciclomotores y scooters que no superan un determinado umbral de potencia. Son ideales para desplazarse por las ciudades o para desplazamientos cortos al trabajo, y son un excelente lugar para comenzar si nunca antes ha conducido un vehículo de dos ruedas.

Siempre que el scooter o ciclomotor eléctrico no pueda ir a más de 45 km/h , se clasifica como vehículo L1e-B. Las motos L1e-B se rigen por unas normas muy similares a las motos tradicionales de 50cc.

Para conducir un ciclomotor o scooter eléctrico L1e-B deberás:

  • Realizar una TCC
  • 16 años +
  • Alternativamente, si su permiso de conducir fue emitido antes de 2001, probablemente tenga un sello AM o P, que lo califica automáticamente para viajar. ¡Pero comprueba primero!

Si todo lo que tiene es un CBT, debe usar placas L y no debe llevar pasajeros; hablaremos más de esto cuando profundicemos en las licencias más adelante.

Stag recomienda: Disponemos de una serie de bicicletas eléctricas adecuadas para personas con este nivel de cualificación. En nuestro sitio web se puede encontrar cualquier cosa, desde un scooter de estilo retro, Artisan EV2000 , hasta una emocionante máquina deportiva dual, Talaria Sting (legal para circular en carretera) .

Como sugieren las cualificaciones requeridas, los vehículos clasificados L1e-B son bastante sencillos de poner en circulación. Pero para aquellos que quieran hacer de las bicicletas su principal medio de transporte, probablemente será deseable un poco más de potencia.

¿Qué licencia necesito para una moto eléctrica?

Las motos eléctricas más potentes que la clase L1e-B entran dentro de la clase L3e-A1 . Las motocicletas L3e-A1 se dividen en una de tres subdivisiones, cada una de las cuales requiere un nivel diferente de competencia, experiencia, calificaciones y licencia; lo que significa que la licencia que necesitarás para conducir dependerá de en qué subdivisión se encuentre tu motocicleta. Puede parecer un poco complicado, pero no te preocupes: estamos aquí para desglosarlo.

Vale la pena señalar que los titulares de una licencia de motocicleta completa pueden conducir cualquiera de estas subdivisiones sin restricciones.

Motos eléctricas L3e-A1 11kW

Las motos eléctricas de esta categoría, el siguiente paso desde la L3e-B, son vehículos con una potencia no superior a 11kW . Están legislados de manera muy similar a los motores de combustión que tienen una potencia de 125 cc o menos.

Para andar en bicicleta L3e-A1 debes:

  • Realizar una TCC
  • Debe tener 17 años o más
  • Alternativamente, si su permiso de conducir fue emitido antes de 2001, probablemente tenga un sello AM o P, que lo califica automáticamente para viajar. ¡Pero comprueba primero!

Nuevamente, debes usar placas L y no debes llevar pasajeros.

Stag recomienda: Esta es una categoría popular para los fabricantes de vehículos eléctricos y disponemos de una serie de bicicletas eléctricas adecuadas para aquellos con este nivel de cualificación. Los motociclistas que buscan una motocicleta confiable y elegante podrían estar interesados ​​en laHorwin CR6 o CR6 Pro. pero también ofrecemos el equivalente en scooter de Horwin, elEK3 , que constituye un increíble compañero de transporte en las agitadas carreteras del Reino Unido.

Motos eléctricas L3e-A2 35kW

Estas motos eléctricas son aquellas con potencias de hasta 35kW. Esta categoría es mucho menos restrictiva que la L3e-A1 y los tipos de vehículos que puedes comprar y llevar en la carretera son mucho más diversos. La relación potencia-peso no debe exceder los 0,2 kW/kg.

Para andar en bicicleta L3e-A2 debes:

  • Tener una licencia A2 (o superior)
  • Debe tener 19 años o más

Los pasajeros con esta licencia pueden llevar un pasajero y viajar sin placas L.

Stag recomienda: durante mucho tiempo, esta área del mercado ha pertenecido a Zero Motorcycles, y con razón: ofrecen algunas máquinas increíbles y bien construidas que se adaptan a una amplia gama de motociclistas. Sin embargo, esto puede cambiar pronto. Stag está muy entusiasmado con una excelente alternativa que está a punto de llegar al Reino Unido; esté atento a nuestras redes sociales para conocer los anuncios.

Irrestricto

Para conducir cualquier motocicleta eléctrica que desee (siempre que esté debidamente asegurada y sea totalmente legal en circulación, por supuesto), deberá:

  • Tener una licencia A

Las Licencias A requieren mucho trabajo para adquirirlas y son más fáciles de obtener si ya obtuvo su Licencia A2, pero hablaremos de eso más adelante.

Es complicado

Es importante comprender que esta es una descripción básica de cómo se clasifica cada bicicleta eléctrica.

Lo más importante es que su vehículo no exceda los límites que la licencia que posee le certifica para conducir. Esto se puede lograr restringiendo la potencia de su bicicleta u otros medios; si no está seguro, podemos ayudarlo a orientarlo en la dirección correcta.

Sin embargo, en última instancia, es responsabilidad del ciclista asegurarse de que lo que conduce esté dentro de los límites legales. No existe ningún documento que pueda proporcionar un concesionario o taller para demostrar la potencia de salida de su bicicleta eléctrica, así que asegúrese de saber exactamente lo que está usando y de tener la licencia correcta para hacerlo.

Leyes y licencias de motocicletas eléctricas del Reino Unido

Así pues, entendemos que para conducir una moto eléctrica de cualquier potencia necesitarás el permiso correspondiente. A diferencia de cuando se obtiene el permiso de conducir, no existe un examen único para todos. En cambio, existen varias etapas para obtener una licencia de motocicleta antes de poder conducir sin restricciones, y es importante comprender cada paso en detalle.

TCC

  • Una CBT, o formación básica obligatoria, es la base para todos los futuros motociclistas. Es un curso corto, no una prueba que puedas aprobar o reprobar.
  • Una vez que haya completado su CBT, podrá conducir un ciclomotor o cualquier vehículo eléctrico L1e-B.
  • Su certificado CBT sigue siendo válido por dos años. Si no obtiene otra licencia durante ese tiempo, tendrá que volver a realizar su CBT.
  • Siempre debes usar placas L cuando conduces una motocicleta con solo un CBT y no puedes llevar pasajeros.

Aquí hay una peculiaridad: como se mencionó brevemente anteriormente, para aquellos con licencias emitidas antes de 2001, es probable que tengan un sello P o AM. Esto le permite conducir un ciclomotor sin tener que sujetar primero un CBT.

Licencias

Puede obtener licencias completas de motocicleta utilizando rutas progresivas o directas .

Estas se explican por sí solas: las rutas progresivas ofrecen barreras de entrada más bajas para aquellos con experiencia, lo que significa que puedes "progresar" de una licencia a la siguiente y ganar libertad en las carreteras a una edad más temprana.

La ruta directa es para aquellos que desean saltarse los años de experiencia y obtener una de las licencias completas sin tener los requisitos previos para la ruta progresiva; los requisitos tienden a ser más elevados.

Aunque estas licencias son las mismas que se requieren para conducir motocicletas ICE normales, hablaremos únicamente en términos de motocicletas eléctricas, para simplificar las cosas.

Licencia A1

Una Licencia A1 te permitirá conducir cualquier moto eléctrica homologada A1 ( L3e-A1 ), así como en autopistas y con un pasajero.

Para ganar el tuyo, necesitarás:

  • Tener al menos 17 años
  • Una TCC válida
  • Aprobar un examen teórico de percepción y peligros de motocicletas.
  • Superar un Módulo 1 Práctico (fuera de la vía pública)
  • Superar un Módulo 2 Práctico (en la vía pública)

Con una formación completa, obtener una licencia A1 puede costar hasta £1200, así que asegúrese de que sea adecuada para usted antes de comprometerse con ella.

Licencia A2

Una licencia A2 es el siguiente paso y se puede obtener de forma progresiva (para quienes tienen una licencia A1) o directamente (para quienes no la tienen).

Una Licencia A2 te permite conducir motocicletas eléctricas L3e-A2 .

Para obtener un A2, necesitarás:

  • Progresivo
    • Tener al menos 19 años
    • Haber tenido una licencia A1 durante dos años.
    • Aprobar una serie adicional de pruebas prácticas de los Módulos 1 y 2.
  • Directo
    • Tener al menos 19 años
    • Una TCC válida
    • Una prueba teórica válida
    • Superar un Módulo 1 Práctico (fuera de la vía pública)
    • Superar un Módulo 2 Práctico (en la vía pública)

Una licencia A2 cuesta lo mismo que una licencia A1, pero poder conducir motocicletas L3e-A2 le resultará mucho menos restrictivo.

Una licencia

La Licencia A, a veces llamada DAS o Curso de Acceso Directo, es la licencia de motocicleta completa y sin restricciones y le permitirá conducir cualquier motocicleta eléctrica que sea legal en circulación actualmente.

Para obtener su licencia completa, necesitará:

  • Progresivo
    • Tener al menos 21 años
    • Estar en posesión de la Licencia A2 durante dos años
    • Aprobar una serie adicional de pruebas prácticas de los Módulos 1 y 2.
  • Directo
    • Tener al menos 24
    • Una TCC válida
    • Una prueba teórica válida
    • Superar un Módulo 1 Práctico (fuera de la vía pública)
    • Superar un Módulo 2 Práctico (en la vía pública)

Pasar de cero a una licencia completa puede ser muy costoso y llevar mucho tiempo, así que asegúrese de investigar sobre escuelas y cursos antes de sumergirse.

¿Qué pasa con los impuestos?

¡El impuesto sobre todas las motos eléctricas es gratuito!

Pero recuerde, aunque no cueste nada, todavía hay que hacerlo. Así que no lo olvides.

Aquí hay un enlace para gravar su vehículo en el sitio web del gobierno.

¿Hay bicicletas eléctricas que no requieren licencia?

No necesitarás licencia para andar en una bicicleta eléctrica clasificada como EAPC (bicicleta de pedaleo asistido eléctricamente) o PLEV (vehículo eléctrico ligero personal).

EPAC

Puede utilizar su EAPC en cualquier lugar al que pueda desplazarse una bicicleta normal, incluidos los carriles bici. Sin embargo, debes ser mayor de 14 años.

Para ser clasificada como EAPC, una bicicleta eléctrica debe:

  • Tiene pedales que sirven para impulsarlo.
  • Tener un motor eléctrico capaz de generar una potencia de no más de 250 vatios y que no pueda impulsarlo cuando se mueve a más de 15,5 mph.

plev

Los PLEV son ligeramente diferentes. Aunque generalmente son más pequeñas y lentas que las EPAC, estas máquinas actualmente están restringidas a terrenos privados. Sin embargo, ahora hay muchas ciudades del Reino Unido que ofrecen alquiler de scooters eléctricos. Los scooters alquilados deben permanecer dentro del área de cobertura de alquiler y los pasajeros deben tener una licencia de conducir válida (provisional está bien).

Los PLEV incluyen:

  • patinetes eléctricos
  • Segway
  • una rueda
  • aeropatines
  • Patinetas eléctricas

Preguntas frecuentes

¿Es legal andar en patinetes eléctricos en el Reino Unido?

Es legal montar eScooters en el Reino Unido, pero los usuarios deben cumplir con las restricciones de uso. Los titulares de una licencia de conducir provisional pueden conducir eScooters de alquiler en áreas urbanas designadas. Los eScooters de propiedad privada deben circular en terrenos privados.

¿Puedo conducir una moto eléctrica con carnet de coche?

Siempre que haya adquirido su licencia de conducir completa antes del 1 de febrero de 2001, puede conducir motocicletas eléctricas clasificadas como L1E o L3E. Consulte el artículo para obtener más información.

¿Las pruebas de motos son diferentes para las motos eléctricas?

Si bien algunas empresas ofrecen programas de capacitación especializados en motocicletas eléctricas, los principios y el proceso de aprendizaje son los mismos que los de las pruebas de motocicletas estándar.

¿Necesito licencia para conducir una moto eléctrica?

No necesitas licencia para experimentar una motocicleta eléctrica. Hay muchas opciones excelentes de motocicletas eléctricas que están diseñadas para usarse y disfrutarse fuera de la carretera (en áreas designadas para conducir o en terrenos privados con el permiso del propietario).

¿Existen subvenciones del gobierno a la hora de comprar una moto eléctrica?

¡Sí! El gobierno ofrece hasta £500 de descuento en el precio de compra de motocicletas eléctricas nuevas. Lea más sobre la subvención aquí

¿Las pruebas ITV son diferentes para las motocicletas eléctricas?

Las pruebas ITV de motocicletas eléctricas generalmente no son diferentes de las pruebas de motocicletas convencionales.

¿Son legales las bicicletas eléctricas que superan los límites de la EPAC?

Es legal conducir una bicicleta eléctrica que supere los límites de EPAC siempre que esté registrada y tratada como un ciclomotor. El LMX 64-H Es una fantástica eBike que supera los límites EPAC, pero matriculada con matrícula para uso en carretera.

¿Necesito usar un casco efectivo en una motocicleta eléctrica?

Es un requisito legal usar un casco protector certificado que cumpla con los estándares de seguridad británicos al conducir una motocicleta eléctrica.

¿Cómo puedo asegurarme de tener la licencia adecuada para conducir mi moto eléctrica?

Al igual que con las motocicletas convencionales, deberá asegurarse de tener la licencia adecuada para conducir determinadas categorías de motocicletas eléctricas. Consulte la guía para obtener más detalles. Si tiene alguna duda sobre los requisitos de su licencia, por favor Contáctenos

¿Cómo puedo asegurarme de que mi motocicleta eléctrica sea legal para circular?

Debes asegurarte de que tu motocicleta: esté debidamente certificada para su uso en carretera, tenga la ITV al día, esté asegurada y matriculada y no haya sido modificada más allá de las limitaciones legales. Si tienes dudas sobre la legalidad de tu moto no dudes en contactar con nosotros.


¿Sigo confundido? Haznos saber.

La legislación sobre el transporte eléctrico puede ser un campo minado. Con el rápido ritmo de desarrollo de lo que todavía es tecnología nueva, a veces las leyes pueden retrasarse o cambiar en cualquier momento.

Ahí es donde entramos nosotros. Stag está a la vanguardia de la industria de los vehículos eléctricos y estamos listos y esperando para aclarar cualquier confusión persistente. Ya sea que esté buscando su primera motocicleta eléctrica o buscando una actualización, no dude en comunicarse con nosotros: podemos ayudarlo.

Puedes contactarnos aquí

¡Nos vemos en las carreteras!

1 comentario

Very good article but you have not said anything about insurance.
I have found that insurance is not too easy to get, very few insurers cover
these bikes and they cost, especially the excess they want.
Not exactly cheap when compared against a conventional motor bike.

Graham Craig ,

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