Conçu pour les rues urbaines, légères et agiles dans le trafic encombré d'une ville moderne
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Aucun nobblies tout-terrain ou barres montantes larges n'est nécessaire ici. Roues Super-moto de 17" pour maintenir le centre de gravité bas. |
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Le pignon à 58 dents et les roues plus petites ont fait de ce vélo une fusée, parfait pour tirer dans et hors du trafic serré. |
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Encore une fois, comme pour la plupart des propriétaires de L1e, notre client a méprisé le support de feu arrière d'origine. Au lieu de cela, nous avons installé un système d'éclairage compact et soigné sous le siège, puis une plaque d'immatriculation assortie. |