LMX64 Apex
LMX64 Apex - Moyen / Nardo Gris/Rouge / Kit de ceinture est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
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Un vélo électrique, dans une classe à part.
Sourit en montée comme en descente avec jusqu'à 2 500 W de puissance pure qui fait ressembler les vélos électriques standards à des Penny-Farthings.
Choisissez parmi 5 modes de puissance avec des performances allant de l'EPAC standard à la folie de l'accélérateur uniquement. (veuillez rouler de manière responsable)
Stock britannique disponible MAINTENANT !
Tableau des spécifications :
| CADRE |
Aluminium haute résistance fabriqué en France. |
| FINITION | Finition de revêtement en poudre en Nardo Grey. |
| VOYAGE |
180 mm avant / 180 mm arrière |
|
SUSPENSION AVANT |
Formule Selva |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE |
Marzocchi Bomber CR (cadre moyen) / Bos Syros (cadre grand) Suspension haut de gamme |
| ROUES | Halo Vortex 27,5" |
| PNEUS |
Courant de Foucault 27,5" x 2,6" |
| Pédales | Pédales WellGo en aluminium |
| PUCE RETOURNANTE |
Puce inversée dans le support d'amortisseur qui ajuste la géométrie de 1° pour le tube de direction et de 8 mm pour la hauteur du boîtier de pédalier. |
| ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 65° |
| ANGLE DU TUBE DE SELLE | 76° |
| SUPPORT PÉDALIER | Hauteur : 340 mm |
|
ATTEINDRE |
500 mm en L 450 mm en M |
| MANIVELLES | 170 millimètres |
| TIGE DE SELLE RÉGLABLE | Tige de selle télescopique de 100 ou 125 mm |
| FREINS |
Disque de 203 mm Freins Formule Cura 4 |
| TRANSMISSION | Sram NX 38 11 vitesses -11/46 |
| SYSTÈME DE DOUBLE TRANSMISSION |
Système de courroie et roue libre séparés : technologie LMX brevetée Le kit de courroie est livré en standard |
| BATTERIE AMOVIBLE | 850 WH 14S5P |
| MOTEUR |
Conçu pour une puissance maximale de 2 500 W et plus |
| MANETTE |
Contrôleur FOC avec ampères de phase élevés |
| POIDS |
27kg |
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