Fourche SR Suntour Rux R2C2 200 mm 27,5" DH (Boost)
Fourche SR Suntour Rux R2C2 200 mm 27,5" DH (Boost) - Noir est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
Livraison et expédition
Livraison et expédition
Livraison gratuite au Royaume-Uni pour les commandes supérieures à 100 £.
Les commandes sont expédiées sur un service suivi 24 heures sur 24 (non garanti).
Description
Description
Service de montage disponible, contactez-nousLe RUX a été développé pour répondre à des demandes variées telles que le Red Bull Rampage, les courses d'élite de la Coupe du monde de DH et, essentiellement, le ripping et le déchiquetage de bike park toute l'année. Le châssis super rigide et stable de 38 mm a été lancé pour tout ce que les pilotes peuvent imaginer. La cartouche R2C2 PCS garantit traction, contrôle et cohérence sur les terrains les plus difficiles et les plus rapides au monde. Récompensés par des podiums au Rampage, des victoires historiques en Coupe du monde de DH cette année pour Tracey Hannah et Alexandre Fayolle ainsi que la médaille de bronze de Florent Payet aux Championnats du monde de DH l'an dernier. Peu importe ce qui vous attend, le débattement de 200 mm du RUX vous permet de rouler en toute douceur. Au printemps 2018, le nouveau RUX repoussera encore plus loin les limites. La norme d'essieu Boost20, leader du secteur, vous permet d'utiliser des roues plus stables, tandis que le garde-boue intégré et amovible vous offre des options pratiques. Découvrez par vous-même la cartouche R2C2 PCS chargée, les ports QSP et la construction de couronne creuse. Les matériaux améliorés permettent de gagner plus de 100 grammes par rapport à son prédécesseur. |
- course de 200 mm
- RC2 (compression basse et haute vitesse avec réglage du rebond à basse vitesse)
- Conception PCS à piston flottant interne
- Entretoises de volume d'air réglables avec réglage de la précharge
- Double couronne en alliage
- Nouveau design de couronne creuse et forgée
- Poteau anodisé noir A7050 de 38 mm
- Le moulage asymétrique monocoque inférieur en magnésium est 80 g plus léger
- Vannes de purge d'air à l'arrière du moulage
- Ports de lubrification
- Tube de direction conique AL7050
- Support de poteau de disque 203 mm uniquement
- Axe Boost de 20 mm standard
- Type d'outil Axe de 20 mm
- Conception d'essieu plus légère et améliorée
- Poids 2820g
- Plus de 100 grammes plus léger que la génération précédente
- Garde-boue intégré et amovible
- Entièrement utilisable
Le point de vue de Pinkbike :
 |
Les débuts de Suntour sur le marché à double couronne sont solides, offrant l'adaptabilité et les performances de fourches qui coûtent des centaines de dollars de plus. Bien qu'il soit peut-être un peu moins raffiné, car il lui manque l'amortissement du rebond en fin de course et les revêtements de poteaux exotiques que possèdent ces fourches de très haut niveau, le RUX a toujours du punch. Lorsque vous combinez les économies de coûts (suffisantes pour acheter un abonnement saisonnier dans un parc à vélos) avec les performances de haute qualité du RUX, cette fourche commence à avoir de plus en plus de sens. Il y a également quelque chose à dire sur ses composants internes relativement simples, qui devraient grandement contribuer à éliminer le temps d'arrêt nécessaire à la maintenance. Moins d’entretien signifie plus de temps pour rouler, un autre facteur qui fait du RUX un excellent concurrent. -Mike Kazimer |
Paiement et sécurité
Méthodes de payement
Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès aux informations de votre carte de crédit.